國內的戰機試飛，主要分成三個方面，第一是工程試飛，第二是定型試飛，第三是武器打靶試飛。

同時，這些也是按照戰機的生產流程來的，按照軍方提出的設計思路研發的新型戰機，在製造廠完成生產後，要就先進行首飛驗證。

因為是在工廠生產出來的，所以，從工廠的廠房裡，推出來，推到了外面的跑道上，就開始試飛了。

這一階段，首先要看看飛機能不能飛起來，同時，看看氣動佈局有什麼缺陷，對戰機進行區域性修改設計，並透過試飛對戰機進行反覆檢驗，使設計缺陷逐一得到暴露、修改，然後再次進行試飛。

這個過程比較漫長，間隔時間也長，但最終出現的會是一架氣動效能優良的戰機。只有在各方面達標後，戰機才會趕赴專門的試飛研究單位進行定型試驗，而這也意味著一種新型戰機由驗證機進入了工程發展階段！

在後世，由於工廠的技術力量很強大，各種需要在試飛院進行試飛的專案，很多也會在工廠裡進行試飛。

但是，試飛院的角色是不能代替的，所有的定型試飛均是在地處陝西閻良的中國試飛研究院完成的，因為這裡集中了中國大批的精英試飛員。

這一階段是風險最大、耗時最長、科目最多的試飛階段。在這一階段，從飛機的基本飛行效能到邊緣科目，從航電系統到機載武器都要根據試飛大綱進行全面測試。

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