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第一百一十七章 失敗的彈射

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剛剛的時候,當聽到後面的嗵嗵的機炮聲音的時候,德羅巴心中知道不妙,他兩腿併攏,然後就要拉動拉環。

但是這一瞬間,他猶豫了一下。

自己能活著出去嗎?

在二戰之前,戰機是沒有自動救生裝置的,飛行員在上飛機之前,都是揹著傘包的,一旦遇到緊急情況,飛行員需要自行爬出座艙,跳離飛機並開傘降落。

這幾乎是高難度的了,畢竟一旦遇到情況,那幾乎就是飛機被擊中,冒著濃煙之類的,想要跳下來是需要本事的。

所以,後來隨著飛機速度的加快,設計師們設計了全封閉的座艙蓋,但是飛行員卻都喜歡開著座艙蓋作戰,一旦有情況,飛行員就會把飛機倒扣過來,然後兩腿一蹬,藉助地球的吸引力,就能直接從座艙裡面掉下來了。

只要飛機還能操作,他們就能如此地逃生。

但是,也有的飛機設計師腦殘地設計如同汽車車門一樣的艙門,從側面進入,似乎是方便飛行員上下,但是,緊急情況下逃生就更難了,飛行員們望著這種飛機,那是罵聲不絕。

只不過很快,這個辦法也很快就行不通了。

隨著技術的發展,戰鬥機的速度越來越快,因此飛行員自行出艙時面臨的迎面氣流速度也隨著提高。飛機到了600公里時速時,飛行員靠自身體力,已經難以克服迎面氣流出艙。

就算好不容易出艙了,也容易在離機時被高速氣流刮到機尾,因而碰到尾翼或平尾。這時候的翼面,如同大刀,足可以把飛行員劈成兩半。

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