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接下來的一整晚和十七號一整個白天，一營都再未收到任何命令。

當夜，四十八節編組的綿長軍列拉著“嗚嗚嗚”的汽笛緩緩駛入了成都北站。

擁擠在悶罐車之中計程車兵們大都解開了衣服，因為僅靠通風扇完全無法緩解那燥熱的感覺。

“都滾下來列隊！”

“各部清點人數跟裝備！”

睡眼惺忪計程車兵們拎著步槍一個接一個地跳出了車廂，然後情不自禁地深呼吸著外界的空氣。

巴蜀之地的仲夏夜多麼舒爽，四川真是個好地方啊。

人聲和車輛啟動的引擎聲混在一起在夜晚顯得格外嘈雜，緩步走上月臺的周長風抬手看了眼手錶，凌晨一點四十。

“真要連夜趕路？”謝萬誠還以為之前周長風在車上所言只是笑談。

“一路上除了吃就是睡，都休息夠了。現在抓緊時間多趕點路，之後能輕鬆不少。”後者說完就向自己的坐車走去。

隨後在完成了清查工作之後，幾十輛載具組成的車隊便不做停留的出發了。

繁星點點的黝黑夜幕下，一字長蛇般的隊伍駛上了公路，一路向西南方向而去。

既要按時趕到羚芝，又要儘可能減少非戰鬥損失，周長風可謂絞盡腦汁的調整著行軍計劃。

即使是摩托化部隊與機械化部隊也不能長時間連續行軍，中途必須留出時間休整，對車輛進行檢修和維護。

機械化部隊通常每行軍4~5小時就需要維護8~9小時，也就是說一天一夜24小時大約只有8小時是處在行進狀態的；而摩托化部隊因為維護較為簡單，中途休整時間則會短一些。

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