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第1072章 金融峰會

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錯失汽車電動化時代的國際傳統老牌汽車大廠,面對天馳技術的大軍壓境幾乎是沒有招架之力。

老牌汽車大廠在機械化時代積累的專利壁壘、打造的一系列護城河,在電動化時代是毫無用武之地,在智慧化時代更是如同降維打擊。

傳統燃油車使出渾身解數,將發動機做到極致,但死活就是進不了百公里加速2秒之內。

特斯拉Roadster早早的就進入了1.9秒的百公里加速俱樂部,而在剛剛釋出的雲馳更是將百公里加速推進到了1.89秒,超過特斯拉roadster,不多不少剛剛0.01秒。

最重要的是,特斯拉roadster是兩門純電超跑車,而云馳是四門車,從這裡也可以窺一斑而見全豹,足見雲馳的效能之強大,一騎絕塵。

也難怪雲馳一經面市就大賣。

毫無疑問,加速表現是對車輛效能最直觀的展現,雲馳作為一款純電汽車,憑藉其卓越的效能,百公里加速讓所有的燃油車型都為之臣服、汗顏。

這就是傳統燃油車在面對電動化汽車絕望的地方,燃油車好不容易有那麼一點點的突破,電動車輕而易舉的就領先。

別說天馳技術在一線之上獨一檔的新能源車大廠了,就算是二線的玩家,被廣大網友戲稱為“電動三傻”的蔚萊、理想、小朋這些品牌,百公里加速都能做到5秒以內。

拿機械化時代的燃油車去和電動化時代的純電車對比,就如同拿農業文明和工業文明對比一樣,結果就是被碾壓,更別說接下來的汽車智慧化時代了。

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