開發者大會現場，鄭鴻瑞的聲音響徹會場。

“隨著汽車產業的動力來源、生產執行方式、消費使用模式的全面變革，新能源汽車產業生態正在由零部件、整車研發生產及營銷服務企業之間的‘鏈式關係’逐步演變成汽車、能源、交通、資訊通訊等多領域多主題參與的‘網狀生態’。”

“相互賦能、協同發展成為各類市場主體發展壯大的內在需求，跨行業領域融合創新和更加開放包容的合作將成為新能源汽車產業發展的時代新特徵，能極大地增強產業發展動力，激發市場活力，推動形成互融共生、合作雙贏的產業發展新格局。”

“所以，藉助今天的開發者大會，我正式宣佈天馳旗下的充電樁網路和天馳自主研發的車載作業系統向同行友商開放，未來天馳會有更大力度的開放。”

現場的一眾與會者紛紛側目，都十分的吃驚，但很快就明白了，天馳技術的這個舉動是在搶佔行業標準。

比如充電樁網路你要用天馳的，你就得跟著它的標準走。

而目前，天馳技術在全國範圍內都在瘋狂的鋪設充電樁網路，鋪出去的是充電樁，撒出去的是真金白銀的鈔票。

其它廠商是絕對沒有這個資本來搞的，分分鐘就破產。

天馳旗下的“閃馳”車型銷量好，優點有很多，其中一個有點就是車跑到拿基本都有充電樁，一二線城市不用說了，三四線城市也都基本完成覆蓋目標。

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