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但……
顧修會被說服嗎?
因為畢雅迪的三五計劃,而去把原本投資電動汽車的計劃,改變成投資油車計劃?
其實正常來說。
這個計劃本身是沒有問題的,甚至因為後世親眼見證到了畢雅迪的成功之後,顧修應該毫不猶豫的,抓住這個機會投資畢雅迪。
從此,成為畢雅迪的股東,等待著未來畢雅迪的技術突破。
然後瘋狂獲益。
這才是最正確的選擇。
但……
這其實也有一個悖論。
其實顧修如果真的打算投資電動汽車,然後在將來站在巔峰的話,那他最應該做的。
其實不應該是投資畢雅迪。
畢竟。
未來畢雅迪確實厲害,在國內的一眾電車之中,他們算是正兒八經的扛把子。
無論是技術還是實力,也都配得上國產之光的稱號。
但……
其實也就只是國產之光而已。
真在世界級別舞臺上,至少截止到顧修重生的時候,畢雅迪並沒有真真正正的走到聚光燈下。
他們的技術很不錯。
特別是對於電動車的電池技術運用方面,絕對算得上是第一序列,他們對於整個龍國的電動車領域推動作出的貢獻。
也絕對稱得上可觀。
可……
他們在全球電動車領域,卻並不是別人公認的第一,甚至就連自己國內,還隔三差五會被別人騎臉輸出。
這對於一個,早在如今便已經掌握著世界頂尖電池技術,並且老早就已經有計劃打造電動車的企業來說。
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