京杭大運河，南起杭州，北至通州，全長一千多里，世界上最長的運河。

這條工程浩大的運河，源於運送軍隊的軍事需要，後來隋王朝為了加強統治才正式修建這條運河，如今成為大明漕運最重要渠道。

每年從南直隸、浙江、江西、湖廣、河南和山東六省徵得漕糧，高峰時達到六百七十四萬石，如今約有二百萬石。

漕糧透過這條大運河北上，透過漕運軍運送至京城，滿足京城宮廷、宗人府、文武百官和軍隊的需求，亦是國家財政的重要來源之一。

船隊在進入運河水道後，向北航行。

僅一天一夜便到了“姑蘇城外寒山寺”的蘇州城，過數日又進入了南直隸地界，並經過了“煙花三月下揚州”的揚州城。

只是船隊一直都沒有停留，選擇繼續北上。貢船的威勢擺在這裡，一路可謂是暢行無阻，而且吃用住宿都極好。

經徐渭的提醒，在船過淮安的時候，林晧然才知道這裡便是漕運總兵府和漕運總督府的駐地，亦是數萬漕運兵的總司令所有地。

文尊武卑，這是時代的寫照。漕運總督的地位遠在漕運總兵之上，故而這數萬漕兵的實際領導人是漕運總督，權柄相當之大。

每年經手著二百萬石糧食，折換成白銀大概一百四十萬兩，這漕運總督衙門的油水可想而知，故而很多官吏都想擠進這一個衙門。

徐渭是一個百事通，特別還做過吳宗憲的幕僚，故而對朝廷的政務極為熟悉。而他偏偏還是一個憤青，讓林晧然的耳朵長繭的同時，亦知道了漕運的很多弊病。

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