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正事聊完之後，張牧也端著一杯酒隨意的到處走著。

雖然因為他的身份，不少員工見到他時還有些緊張，但多少算是和員工打了一個照面。

不過因為眼下處於酒吧這樣的一個環境之下，所以沒過一會兒，眾人也就放鬆下來。

張牧在轉了一圈之後，發現寧皓和黃博兩人，正躲在角落的卡座喝著悶酒，於是便隨意的走了過去。

“怎麼了，這麼不開心？”

“是《人在囧途》的後期又出問題了？”

話說《人在囧途》差不多是和張牧的《搜尋》同時拍攝的，可寧皓這傢伙卻較起真來，硬是想要帶著劇組在春運的時候，上火車實拍。

其中難度，可想而知了。

畢竟每年到這個時候，春運都是舉國上下的頭等大事。

作為現存的“地球上規模最大的人類‘遷徙’活動”，每年我國在春運期間，全國旅客傳送量將近在30億人次左右。

這意味著我國的交通運輸體系，要在短短的40天裡，將歐洲、美洲、非洲、大洋洲的總人口，全體運輸一次。

在如此緊張的關頭，別說是寧皓了，就算是央視的人來了估計都沒有特權讓春運讓步。

本來張牧在聽說下面人反饋之後，想著實在不行就剪輯一部春運的場景穿插進去，具體拍攝在攝影棚完成就好了。

可是寧皓為了電影的質量，偏偏又犯倔了。

見此情形，張牧也有些無奈。

因為作為導演他十分能體會寧皓的心情，所以除非實在沒有選擇，否則他很少干預導演的創作。

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