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“真的，葉柳莎開車就不能努力點嗎？”惠裡莎對葉柳莎的駕駛不大滿意的，要不是IS-2M的機動力是真飈不起來，惠裡莎都要去搶操縱桿了。

“就算我努力也不可能讓斯大林飛起來啊。我不是唯心主義呢。”葉柳莎呵呵笑。

“說的也是，可我習慣快車呢。”惠裡莎也明白的。就算是她動用武器熟練度100%的能力也做不到。

IS-2M的引擎最大功率為520馬力，這一功率水平是比較低的，只比T-34中型坦克的功率多20馬力，而戰鬥全重多出14噸，致使IS-2重型坦克的單位功率較低，只有11.26馬力/噸，坦克的最大速度只有37km/h，機動性稍差。這有兩方面的原因：一方面，蘇聯軍方認為，重型坦克是支援中型坦克作戰的，一般部署在中型坦克的後邊，並不需要重型坦克衝鋒陷陣、跑得太快；另一方面，當時蘇聯坦克柴油機的基礎水平也就是500馬力的樣子。

更高馬力的不是沒有，可要麼體積很大，裝不進去，要麼就是技術不達標故障嚴重，惠裡莎過去坐過的KV使用的750馬力引擎就是在二戰時技術不過關的引擎，可是使用過的話，在戰車道就可以靠限度魔改過關了，然而IS-2卻沒有在那時候用過這類引擎。

結果居然鬧得在當年先進的IS-2的機動力比某些更重的KV的機動力還差的結局——這樣的尷尬事件。現在IS-2的機動力甚至比更加笨重的IS-4還要差。

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