<!--go-->

在所有人都懷疑通泰Max這樣的定價是在虧本賣的時候，主持釋出會的楊正海並沒有在現場曝光通泰Max這款車能不能賺到錢。

毫無疑問，這車是肯定有利潤的。

按照合作協議，星宇科技作為其戰略合作伙伴，也是要受益的，會按照車價提走15的分成，反應在通泰汽車集團身上就是造車成本，因為星宇科技在其中是扮演供應商的角色，提供一系列解決方案，回報就是計提車價15的分成，平均單車可得32萬元。

而對於通泰汽車集團來說，平均單車毛利可達269萬，最終利潤能有219萬，最終淨利潤可達139萬元，也就是平均賣出一輛通泰Max能淨賺139萬元。

雖然星宇科技實際上賺得是通泰汽車集團的兩倍以上，但話又說回來了，通泰要不是抱上了星宇科技大腿，現在說不定公司早就退市破產重組了。

而且單車淨利潤能有139萬元，利潤可是連比雅迪車也做不到，還要啥腳踏車？

……

此時此刻，各路國內外車企同行友商們從震驚中回過神來之後，心中只有一個念頭，想罵街！

沒錯，就是想破口大罵，狠狠大罵！

這種技術含量、檔次的車，你居然把價格幹到了20萬出頭？你讓我們怎麼玩兒？不，你還要不要我們活了？

而且今年收官之前購車，還能享受到15萬元的煥新權益，所謂煥新權益指的是透過更新或替換舊物品以獲得全新物品的權利或優惠。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)