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陳遠他們的船,單獨來看油耗確實大。
不過那些都是趕路的情況下,進入生產模式後,油耗就沒有那麼大了。
第二天。
林新海和羅老四去了福建,王鵬去了東江。
陳遠沒什麼事情,開著車去了趟造船廠,看了一下大白的改造進度。
延繩釣需要的裝置還挺多的。
最主要是放繩機,揚繩器,起繩機。
放繩機,牽引幹繩入海。
這個機器由三滾輪及導向限位裝置組成。牽引輪由油馬達直接驅動,導向輪由齒輪傳動,設有放線長度數字顯示裝置。
揚繩器:收儲幹繩。能收儲直徑6釐米、長10萬~18萬米的幹繩。
起繩機:絞收幹繩。
放繩機,通常是安裝兩個,特別是長時間海上作業的延繩釣漁船,得留著一臺備用。
起繩機也是一樣。
揚繩器,也就是收儲幹繩的裝置。
帶多少幹繩,就要安裝多少個揚繩器。
延繩釣漁船,收線的速度差不多是固定的。但是放線的速度,就主要取決於漁船的船速。
漁船速度越快,放線就越快。
考慮放線和收線需要的時間,如果是兩班倒,一天能運作30到35萬米幹繩。
而別的延繩釣漁船,一天通常也就運作13—18萬米幹繩。
要想快速作業,就得還得新增很多輔助裝置。
陳遠他們這條金槍魚延繩釣漁船雖然不多,但是非常先進了。
噸位和主機功率就不說了,因為主機功率大,本來不想安裝的凍結間和超低溫冷凍艙,也全部新增上了。
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