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這一系列的規定非常離譜。

比如說，個體司機不能自己接單，只能等協會進行分配。這就導致大多數的好活兒都被優先分配給了秦龍李虎兩個車隊，個體司機往往只能接到一些地方又偏遠，路又不好走的活兒。

比如說，每一公里八塊錢的運費，司機都要拿出三塊來交給協會，自然也就是趙凱峰的手裡。

比如說，所有會員司機修車或者給車輛做保養的時候，都不能去其他的汽修店，只能去指定汽修店，也就是趙凱峰那裡。

在這一系列的規定之下，一眾個體司機苦不堪言，但是又不能退出。

因為你要是一旦退出，那就什麼活兒都別想接到。

之所以退出之後接不到活兒，自然就是因為秦龍李虎等人在從中作梗了。

這就導致了很多人是敢怒不敢言，甚至像這個年輕司機一樣敢說真話的人，都是少之又少。

因此，趙卓衝著年輕司機伸了個大拇指。

然後趙卓看了看眾人，緩緩說道：

“我知道，其實剛剛這個兄弟說的，大家心中都很清楚，只是沒什麼人說出來而已。

但是大家要知道，如果長此以往下去，所有的錢都被他們運輸協會賺走了，你們出了一頓力卻什麼都得不到，你們就真的甘心嗎？”

聽到這話，很多司機不由得陷入了沉思。

個體的力量總是弱小，因此這些個體司機往往都是逆來順受，很少真正考慮趙卓所說的這個問題。

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