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心裡有數的朱靖垣，心情放鬆的看向鄒炳泰，說起了自己對飛行機器的看法：

“我認為揮動翅膀的撲翼機暫時不用考慮，它需要的結構強度和控制問題，都絕對不是幾十年內能解決的。

“而且有了那種材料和控制技術，我們能夠做出更強的固定翼飛機，我的想法就是固定翼飛機的。”

朱靖垣的話說的稍微有些直接，結果剛剛一開口，兩個工部的官員就皺起了眉頭。

很顯然，飛行機器的三個設計方向，可能有不同的設計人員支援，彼此之間可能還有一些爭執。

兩個官員耐心等朱靖垣說完，其中一個大約三十歲上下，身體比較粗壯的男性官員，就忍不住開口了：

“靖垣殿下，撲翼機也許有種種問題，但是我們仍然可以相信它能夠真正飛起來，畢竟蟲鳥就是這麼飛行的。

“旋翼機也有相對可行的方向，設計難度和尺寸都是介於固定翼與撲翼之間，很可能是最先實用化的飛行機器。

“至於固定翼飛機，軍器司和民間的工匠們，已經測試了數百種機翼型別，都視為無法同時解決升力和控制問題。

“我們很多同僚都認為，固定翼飛機最多是一種可以滑翔的更遠的滑翔機，畢竟鳥類把翅膀伸直之後也無法爬升高度。

“現有材料雖然無法讓撲翼機飛起來，但是能夠攜帶人起飛的固定翼飛機，那巨大機翼也完全無法控制。”

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