所以，他們就要進行改進了，燃油的消耗率是沒法改的，但是他們可以改動駕駛體制，從六個機組成員降低到四個，這樣一來，就能大大地減少運輸公司的運營維護費用了。

不過，他們還是太天真了。

離開了紅色帝國，瓦良格號再也無法完工了，同樣的，安-124運輸機也是這樣！

瓦良格的完工，需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，需要一個偉大的國家。

安-124不需要這麼多，但是，基輔也不可能將所有的零件都自主生產，機翼是塔什干契卡洛夫飛機制造廠生產出來，然後用安-22運輸機背過去的，烏里揚諾夫斯克航空工廠也製造了大批的零件。

所以，失去了大毛的支援，安-124運輸機根本就製造不出來，以至於自從紅色帝國崩塌，安-124運輸機就再也沒有造出來更多的架次，甚至後來有外國想要下訂單，他們也沒有敢接下來，因為評估一下，他們發現，自己根本就生產不出來。

現在，他們的一切努力，都是白費的。

當然了，秦濤不可能將這些說出來，打擊別人的話，會遭來白眼的。

“貴方的安-124，是這個時代最偉大的發明，當看到這個大傢伙的時候，我已經被深深地震撼到了，我簡直不敢想象，安-225該是一個怎樣龐大的存在，也不知道有沒有這個機會。”

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