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正文 第395節

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秦濤當然知道,設計圖送過去,就是尼古拉和奧爾洛夫決裂的時候,這個時候,就不要過去湊熱鬧了,省得大神打架,小鬼遭殃,秦濤晚去幾天,順便做點其他的鋪墊工作。

比如說,帶著叢菊等人,來參觀一下亞洲最大的造船廠。

說起造船來,島國,泡菜國都非常的厲害,在南泡菜國,主要有三家造船巨頭,分別是三星重工、現代重工,以及眼前的大宙。

這三個造船企業,究竟誰是老大,還很難說。

不過,在眼前的大宙造船廠生產運營經理樸豆軒的眼裡看來,他們造船廠當然是最大的了。

他們生產了多少先進的貨船,軍艦?此時在他們的船塢裡,就有二十多萬噸的油輪在生產之中。

但是,此時秦濤提起來了LNG船的生產,還真是讓樸豆軒有些無法回答。

在這個方面,他們的確才剛剛起步。

在後世,國內LNG船起步的時候,是從東邊的兩個國家學習的經驗,這兩個國家已經開始大量製造這種船舶了,不過現在,南泡菜國還沒有起步。

島國的建造時間要早一些,從1971年他們就開始引進MOSS技術。但是造出來第一艘LNG船,花了整整十年時間。83年至85年,他們交付了第一代LNG船,用的是五個直徑為36.6m的球罐型液貨艙;到了1989年至1993年,生產的是第二代,四個直徑為40米球罐的液貨艙的船型。

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