現在海上航行的油輪，為了追求經濟性，都是越造越大，比如說，要走蘇伊士運河的油輪，一般都是在十五萬噸左右。這種三四萬噸的油輪，開出去根本就不划算。

秦濤把這艘船貶低得一文不值，同時，目光向四周看去，當看到停泊在附近的另一艘停工的船隻的時候，卻是眼前一亮，他抬起自己的手臂來：“咱們上那條廢鐵看看去！”

船體寬大，船首的形狀特殊，前端有起重機，後面是上層建築，一直延伸到後方，出現了直升機平臺，再後面，又是特殊的起吊裝置等等。

一看就能知道，這屬於特種船舶，如果再加上秦濤的知識印證的話，就能得到結論：這是老毛子特有的破冰船！

果然，瓦基姆的語氣中帶著不滿：“它可不是廢鐵，它是我們的維他斯-白令級破冰船！”

秦濤一再地貶低他們的船隻，就是為了壓價，瓦基姆心中的不滿，已經愈發的強烈了！

秦濤沒有在意瓦基姆的語氣，而是跑上了這艘破冰船。

這完全就是無心插柳啊，既然遇到了，那秦濤當然也不能錯過。

神秘的南極，皚皚的冰雪覆蓋下，藏著很多的科學奧秘，各國都在向極地進發，研究那片尚未被開發的處*女地。

中國當然也不能甘於落後，在1984年11月， 591人組成中國首次南極科考隊，搭乘“向陽紅10”號遠洋科考船和“海軍J121”打撈救生艇首赴南極，建立我國首個南極科考站——長城站。

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