後面的車子還在不斷地吊下來，武勝利已經不去看別的車子了，就相中了這輛。

說完，武勝利又看了看秦濤，發現秦濤雖然剛剛繞著車子轉了一圈，非常的滿意，還說了句什麼，但是現在，又跑去看別的車子了。

那是什麼車？

也是個四四方方的盒子車，但是，這車子稜角更加分明，沒有絲毫的圓潤，咦，那車頭是什麼標誌？

一個圓圈，裡面有三個叉叉，那不是賓士嗎？賓士什麼時候出這種車了？

武勝利有些好奇：“濤子，這是什麼車？”

“賓士大G啊，這裡面的帕傑羅，都是給你們海軍弄來的，按照比例給我弄一批輕工業產品就行了，這些大G，都是我自己買的，也就是沾個海軍的光，省了個報關的關稅而已。”秦濤已經開始動手去撕賓士大G外面的保護膜了，唰唰的聲音之中，黑色的車漆顯露出來，黑裡面還透著光，一看就很高檔。

當他看完了大G，再回頭去看帕傑羅的時候，頓時就感覺到帕傑羅沒那麼香了，這車看上去更加的高大上啊！

Gelandewagen，德語，意思就是越野車。所以，這個名字起得簡單明瞭，就是和路虎、吉普一樣的越野車，雖然在二戰前，代號為G1的越野車就已經出現了，不過，現代的賓士大G，要等到七十年代了。

當時的某石油國委託賓士打造一款越野車，畢竟賓士牌子硬嘛，賓士也欣然允諾，73年，賓士G級的樣板車就已經制造出來，然後去煤田、沙漠、極地等極度環境條件地區進行測試。到了1979年第一臺量產賓士G級正式下線。

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