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正文 第266節

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例如美國海軍對於區域近海作戰的高速艇一直有著很高的熱情。在七十年代末設計了當時世界最先進的飛馬座級(Pegasus)全鋁製高速水翼導彈快艇,由波音公司建造,共建造了6艘,用於加勒比海複雜海區的作戰和巡邏任務。

在本世紀初,這種技術就已經被提出,然後開始建造相應船隻,一舉將船隻的速度提高了一倍。

到了冷戰期間,這種技術也在不斷髮展進步,各國都搞了大量的研究,老毛子那裡有不少的水翼導彈艇和客船,歐洲其他國家也有,美國人更是不甘落後。在七十年代末,由波音設計建造了當時世界最先進的飛馬座級全鋁製高速水翼導彈快艇,用於加勒比海複雜海區的作戰和巡邏任務。之後,這款導彈艇的技術也被下放到民間,這就是929水翼客船。

雖然叫做船,但是,它的很多技術卻來自航空工業,所以,美國波音公司造了這種船,還帶到了國際防務展上,連同他們的軍品一起推銷。

在老毛子那邊,也是一樣,這種應用航空技術的船隻,是由專門的阿列克謝耶夫中央水翼船設計局研製和生產的,沒錯,就是那個研製裡海怪物的阿列克謝耶夫,括水翼艇、氣墊艇和地效翼船都是他的傑作。

就拿水翼船來說有“火箭”,“流星”,“東方”,“彗星”,“日出”,“海燕”等型號,出口加拿大,越南,希臘,土耳其,荷蘭等近20個國家。

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