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王葛誤會了，擔憂的回道：“有。”

糟糕啊糟糕，她高估減搖龍骨的作用了，幸虧沒因它耽擱更長時間。不怨對方沒見識，無真正的下海試航，就沒法比較同“V”型船艦，兩側加減搖龍骨後面對風浪的穩定差異。

幸好前世導遊知識面廣,把古代航海科技、船發展史的變革節點講的繪聲繪色，王葛才能記憶深刻。

接下來，她要再次改良舵。此改良法，排在倒數第三省事。

先輕輕放下木船。

嗒……龍骨浮板還是掉了。鼻涕就是鼻涕，頂替不了膠。

王葛很認真的說：“真正制這種禽翼浮板時，可不能隨意一粘呀。”

邢匠吏重重一咳：“餘兩刻半。”王公子讓你繼續講解此浮板的其餘利處，讓你講這個了？用你提醒？船匠師的腦子但凡比黍粒大,都不會拿鼻涕當膠用！

嗯？王葛要幹啥？怎麼又鋸木？他和主事匠吏身體微微前傾，王長豫也奇怪。

時間不多，加快動作！王葛鋸好木條，木條為舵杆，再鋸寬木，削為舵葉。

將舵葉的少部分面積，移到舵杆之前，使舵杆軸線後移，叫“平衡舵”。平衡舵控航時，降低了轉舵力矩，所以比較省力。不過,開孔舵也有轉舵省力的特性，僅制平衡舵可能仍達不到神秘郎君的解題標準。

必須兩手準備！

還得加上升降功能，令其變為“升降平衡舵”。

改升降舵，就得改船尾的“舵室”構造，加絞盤，能將舵葉垂直收、放。

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