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時間來到了第三天早上，吃完早飯以後，李曉峰一家全家出動，來到了熟悉的銅川碼頭。

經過前幾天的準備，他們在人員和物資方面都已經準備齊全，所以今天也到了“深藍號”漁船出海的日子了。

而且這次出海的還不止是“深藍號”，“豐收號”漁船也會跟著他們一起出海。

前天下午經過一次開誠佈公的面談，雙方都還算滿意，所以胡德全和他帶著的三個人都已經順利入職了。

昨天下午，李曉峰還把韓明華、李曉亮、胡德全三個人集合在一起開了個小會，也算是給幾個人明確了一下分工。

船上有種說法叫做“甲板上歸大副，甲板以下歸輪機長。”所以胡德全和韓明華兩個人其實算是平級的存在，他們兩個都直接對李曉峰負責。

由於韓明華需要管理的事情更多，也更復雜，所以李曉亮算是作為他副手的存在。

可以說正是他們四個，構成了“深藍號”這艘遠洋漁船的大腦。

除此以外，李曉峰還透過獵頭，招聘到一名具有五年多遠洋漁船駕駛經驗的孟光明，作為漁船上的二副。

說是招聘，其實就是高薪挖人，孟光明也是他們銅川人，之前是在粵省那邊的遠洋漁船上做了多年的二副，這次回來是下船休假。

在家裡休假的這段時間，他也是對李曉峰他們漁船上的高工資早有耳聞，再加上這邊確實離家又近，所以當中介找到他的時候，他也是二話不說，直接就辭職來到了李曉峰的船上。

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