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這些冷藏車都是十五米的，每一輛的裝載重量在二十五噸左右，裝了將近四輛冷藏車，才把帶魚裝完。

漁船上採用三個人一組，輪換搬運。

一組人搬運個半個小時，就換下一組人。

船員們都已經輪換兩輪了，李曉峰也上去幫忙，不然光是搬運這近百噸的帶魚，他們都扛不住！

帶魚搬運完以後，還有五萬多斤的飛魚等著搬運呢。

這飛魚的批發價格就更便宜了。

批發的價格只有八塊錢一斤，這個可是據說在小日子那邊，可以賣到四五百一斤的極品刺身食材啊！

飛魚賣完以後，還有小黃魚，馬交，鱸魚，螃蟹……

等船上的所有魚獲快處理完的時候，已經到中午了，李永林直接在金鑫苑定了兩桌飯菜。

碼頭上好多盯著“豐收號”漁船的人，由一開始的不屑，到讚歎，到震驚，最後到麻木了，這漁船到底捕了多少魚啊，為啥感覺怎麼搬運都運不完呢？

貨卸完以後，李曉峰又把船開出去，停泊好。

最後又帶著大家把漁船打掃了一遍，然後再等到大家都洗完澡，換完衣服才一起下船。

看到兒子從漁船上下來的劉雪霞，心裡是滿滿的驕傲！

凡是今天在碼頭上看到“豐收號”卸貨的人，誰不是驚歎他們這一趟出海的收穫？

還有那些海鮮批發商對他們態度的轉變，以前他們駕駛著小船出海打漁，這些大的批發商對他們是真的看不上眼，但是現在都對她客氣的不得了。

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