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第一百零二章 驛站風波 收留流民

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走近驛站一看,展現在我們最前面則是驛站的招牌,上面寫著安居驛站四個大字,上面則是一片灰瓦稍微凸出向前,顯然是防雨防風作用,在招牌二邊的圓木前,從上到下依次掛著三個大紅色燈籠,顯得特別喜慶。過了門口的招牌,只見眼前呈現多排建築,整體呈工字型,前面是吃飯、喝茶的地方,中間則是馬站的補給,放滿了馬槽、草料、馬樁等,周圍堆積著很多草料,後面應該是客房,供過往客商休息之用。驛站建築風格結構都以橫向鋪排垂直的屋架為主。每個屋架均由縱柱、橫樑椽椽以卯榫方式組合而成,柱頂鋪作斗拱。

現在正是中午時分,南來北往的客商不少,驛站內進進出出都是行色匆匆的趕路人,有說著各地口音的商販,有舉家老少走親訪友的,也有單人徒步行走的,更多的則是各類運輸物資的車輛,院內停放最多的是太平車,這種車是大宋目前的運輸貨物主要車型,上面有箱無蓋,二邊則是二個巨大的木頭材質車輪,車輪和上面的箱體差不多一樣高,前面伸出二個木的車柄,駕車人坐在二個車柄中間,手裡拿著捉鞭,前面則是騾或則驢,有些是四頭並排,有些則是八頭二排,最多的有二十頭排成五排,還有用牛拉車的,也是五頭、七頭不等。

還有一種則是江州車,這種車一般一個人把駕,有些也是前後二個人,一人在前面拉,一人在後面推車,有些在最前面還有驢在拉拽,這樣遇到坡路就非常容易上去,除了眾多的貨物運輸車輛,還有就是用於載客的宅眷車,這種車跟平頭車很像,只是在上面加了棕毛蓋頂,前後有勾欄門和垂簾,車的裝修也很好看,都是由二頭牛拉引,其他的就是人力挑擔的擔夫。有些則是主人騎驢,僕人在後面不停挑著行李。

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