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“等一會兒需要換上中性胎嗎。”

在手機上和坐在場邊看比賽的某隻豬豬蛇聊了幾句後，在賽道上的碎片基本上都清理完了。思考過後，劉鴻宇跑去PitWall找了趟馬庫斯並詢問他是否要利用紅旗的機會換上中性胎。

“換吧，第二個stint用現在這套軟胎就是了。等一會兒暖胎的動作大一點免得你成了下一個維斯塔潘。”

幾分鐘過後，賽道碎片基本清理完畢，賽會示意維修區中的賽車離開維修區出去暖胎。

五盞紅燈熄滅，比賽重新開始。劉鴻宇的起步還行，起步後能保持住自己的位置，後邊的Kimi也適度的幫他擋了一下後面的車手。前方變化不大，除了漢密爾頓超過了賽恩斯上升到第3位以外啥也沒發生。

“保胎，保胎。不要推的太狠。”

當劉鴻宇來到大直道時，馬庫斯也在TR中提醒劉鴻宇讓這套輪胎儘可能的跑長。

跟了幾個彎道後，劉鴻宇在Copse彎前決定動手，但輪胎抓地力還是稍微遜於賽恩斯。

進入Copse彎角，劉鴻宇藝高人膽大保持住一定與賽恩斯距離的同時走了外線。出彎後也佔據了一定的領先。

賽恩斯肯定是不會讓的。離開Copse彎後，賽恩斯開啟超車模式油門踩到底，直接和劉鴻宇開始輪對輪。

法拉利賽車出彎後的速度終究還是快過帕加尼。賽恩斯在透過11號彎時稍微關門防守劉鴻宇，劉鴻宇見狀也只能跟在他後面等待機會。

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