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“我還是那句話，什麼時候給我關於這個問題的答覆，我什麼時候決定是否續約。梅賽德斯那邊已經想讓我去頂替漢密爾頓了，如果你們還是選擇吊著我的話，很抱歉，明年的我就會開著梅賽德斯的賽車駛過車隊的P房了。”

比賽第二天，車隊總部的會議室內，劉鴻宇黑著臉對身前的幾個老頭子說道。

“不是我們不想用，只是你那設計實在是太冒險了。萬一效果不好車隊的損失可就大了。”其中一個白髮老人對劉鴻宇說。

“那賽季前你們還要求我去設計這玩意兒？把你們那套用了幾千年的說辭收收吧，不想用就他媽不想用，別成天找藉口敷衍我。”

說完，劉鴻宇看都沒看一眼旁邊的格蘭特直接摔門而去。

“怎麼？他真覺得他自己是紐維那種級別的設計師了？”會議室的寂靜被另一個老人打破。

“你們幾個夠了。”旁邊的格蘭特黑著臉把電腦上的一組資料投影到身前的螢幕上。

“你們該不會真以為這小子只設計了空動部件吧？這小子雖然之前沒什麼經驗，但劍橋空氣動力學博士擺在那裡，他的設計差不到哪裡去。”

接著，格蘭特的手指向一組資料。

“中國站後那個週末，Kimi和我們去了趟銀石測試圈速，同樣的天氣條件，輪胎跑法。我們現在的賽車的圈速最高在一分二十九點三秒左右，大部分時間圈速不過是一分三十一秒上下。”說完，格蘭特就將另一組資料投了上去。

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