<!--go-->
在練習賽習慣了賽道和跑法後,劉鴻羽劉鴻羽迎來了他的第一場排位賽。
Q1起表後,車隊並沒有急著放車手出去做圈速。車隊領隊格蘭特·哈里斯讓劉鴻羽最後補充了點水分,最後叮囑了一遍一些應該注意的事。
在起表2分鐘後,劉鴻羽離開P房做出場圈。
“Louis,現在的賽道有足夠的空間做飛行圈,輪胎溫度起來之後就開始做圈速。”車隊工程師馬庫斯·達梅洛在TR中說道。
“Copy.幾圈後需要我去執行戰術嗎?”劉鴻羽問道。畢竟拉尾流提高圈速的戰術還是比較常見的。
輪胎溫度上來後,劉鴻羽直接跑出1.19.931的圈速,這個圈速還是足夠晉級Q2的。再跑了幾圈把圈速拉到1.19.502後,車隊指令下來了。
“Kimi在你身後不遠,執行PlanA。”“Copyunderstood.”
降速等Kimi追上來之後,劉鴻羽在發車直道上升到六檔保證自己速度的同時給Kimi拉尾流。
拉了半圈後劉鴻羽在小直道上讓Kimi超過去,自己則最後跑了一圈回P房補水去了。
由於拉導上牆引發紅旗,所以Q1晚了幾分鐘才結束。沒有進入Q2的車手依次是阿斯頓馬丁車手維特爾,哈斯的馬格努森與小舒馬赫,小紅牛的角田,阿斯頓馬丁的“少爺”斯特羅爾與威廉姆斯的阿爾本和拉提菲。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)