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又喊來一些有水底考古工作經驗的人一起，忙乎了四五個小時後，埋入海底淤泥中的沉船部分終於被挖開了。

“快，把鐵皮包上！”也不管其他人是不是真的能聽見，說話的人很是激動地指揮著。

好在有經驗的人不止一個，很快古沉船上下左右就被鐵皮包裹得嚴實，確認綁好了繩索，海底也沒有發現其他殘留的文物後，古沉船就被緩緩吊拉了上去。

眾人聯手將挖出來的坑填埋上後，便繼續往下一處目的地游去。

至於對古沉船進行考古發掘的工作，自然是交給專業人士。

不過，這一片海域的傳說可能確有其事，因為他們此時來到的地方，距離剛剛打撈古沉船的位置不足200米。

似乎也就是在海里掉了個頭，轉了個彎，便來到了又一處沉船遺址。

不過，這一次看起來不太幸運。

沉船整體是以倒扣的姿態沉睡海底數百年，船底朝上，船上的桅杆、船艙等不知是被撞擊損毀了還是深埋海底，外表看不出情況。

船身很大，大約十幾米長，周身覆蓋了厚厚的石灰質，海藻等，在一側不太明顯的角落，有一個能勉強容一個人透過的洞口。

“不是吧？這不會是盜洞吧？”考古人員連連哀嘆，趕忙小心上前檢視。

其實相比陸地上猖獗的盜墓者，海底的盜撈者面臨的困難無疑多了許多倍。

海底文物遺址也因此能夠儲存較為完整，不受侵擾。

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