<!--go-->

何漫漫聞言也不由得看向了渦扇-6的那些實驗資料，然後也是眉頭一皺，的確在現有的基礎上，想要進一步提高渦扇-6的效能的確是個更大的問題。

但是問題只要提出來了，就有解決的辦法，只要有決心，就沒有人克服不了的困難。

所以接下來的日子，他們一行人都陷入了日以繼夜的研究當中。

而這發動機的改進工作也從2月進行到了次年的2月，由於何漫漫在改進工作中有著獨特的思維，並且在提出一些改進方法後，獲得了正式進入渦扇-6專案組的機會。

於是接下來的一年，何漫漫便一直待在了s市，和一堆老教授討論著改進的問題，自己也從中逐漸成長。

至於學校那邊，自然有人替她辦理休學手續，而何建業她們那邊也不只是在過年的時候去了一個電話。

而隨著她們這些人鍥而不捨的努力，終於在次年二月的時候，渦扇-6的最終設計圓滿完成。

在他們的改進下，發動機的最大加力推力增加到138.2千牛，最大推力提高到83.3千牛。

而推重比也提高到了7.05，效能比有了很大的提高。

並且在保證發動機可靠性、維護性及耗油率方面不變的情況下。提高了低壓轉子轉速，風扇由3級改為2級，其壓比卻由2.15提高到2.6。

在外廓尺寸與WS6相同和質量減輕100kg的條件下，設計狀態的加力推力提高了13.2%，推重比更是提高了18.9%。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)