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坊子火車站四周的天都是黑色的。

初冬的季節，多了冷與風。冷掛在了鐵軌上，掛在了看不清顏色的車廂上，掛在一根根木頭電線杆子上，更掛在煤礦工人的臉上，冷冰冰的；風，風拖著煤灰遮蓋住了天，暗無天日。

黑色遮住了人的臉，只漏出白色的牙齒，還有行屍走肉的、蹉跎的背影。

黑色遮住了空氣，厚厚的，吸進喉嚨裡，吐不出來，灌進了肚子裡。

黑色的生活就像長長的鎖鏈，鎖住了窮苦工人的雙腳。鐵鏈子與肉體的碰撞，磨出了血水，磨爛了肌膚，磨碎了骨頭。

在這兒看不到一點綠色，看不到一點光，更看不到希望，只有看不盡頭的黑暗。

這兒是威縣坊子日本煤礦工人居住地，一片小小的、用石頭瓦片與草木搭起的一間間矮屋子，矮屋子之間順其自然形成了幾條街道。這兒不僅髒亂，更貧困潦倒。

日本煤礦，聽聽這四個字，以為這兒是日本，不，這兒是中國的大地，煤礦也是中國的，可是:

1898年3月，德國佔領了膠州灣，逼迫清政府簽訂了《膠澳租借條約》。德國人發現威縣坊子地區有煤炭資源，就在坊子開掘了第一口豎井“坊子豎井”，進行煤炭的開採，為了運煤方便，專門將膠濟鐵路轉了一個彎，修到了坊子，命名為坊子站。

坊子炭礦，它地處坊茨小鎮【那個時候德國命名德國坊茨小鎮】南邊，橫跨膠濟鐵路坊子火車站。西距濟南227公里，東距青島172公里，北鄰濰坊市區15公里，南鄰安丘市區20公里，西傍濰（坊）徐（州）公路，北依膠濟鐵路和青銀高速公路，礦場面積2.35平方公里，礦井面積17.47平方公里，煤田面積36.5平方公里。

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