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第二趟交易在４８小時內順利的完成了！

喬加沒有在南ＳＤ多做停留，很快就利用直升機轉場飛回了達馬津。

依然是小羚羊，沒了新鮮感之後，駕駛直升機枯燥的飛行就成了一種負擔。

他們從ＳＤ的東南部，飛到西北部，然後從西北部飛到南部交貨，整個過程跨越了足足有８千公里，而且就他們三個人。

實際上只有兩個人，因為卡曼開不好直升機，只能開簡單的固定翼飛機。

回到達馬津之後，喬加整個人就像是散架了一樣，在家裡睡了兩天才緩過來。

等喬加完全緩過勁兒來的時候，他驚奇的發現自己的旅遊公司居然已經有生意了。

幾隻說不上是科考隊對還是記者的傢伙進入了小鎮，然後租賃了公司的飛機，並且還預約了導獵和觀光服務。

據說他們的主要目的，是來觀察大壩對於青尼羅河流域的生態影響。

按照喬加的看法，他們其實就是來糟踐錢的。

來看水壩，你們跑去丁德爾國家公園幹什麼？觀測水壩狀況需要打獵嗎？

公費吃喝玩樂不是某個國家的專利，那些歐美人其實更擅長這個，只不過他們會把這些行動都包裹上一層其他的外衣，讓一切看起來比較合理而已。

這些生意一直都是賽裡木在處理的，喬加也不懂，更插不上手，據說還真的挺掙錢的。

不過喬加現在看不上這種小生意了，他緩過勁兒來的第一時間，就打電話找到了埃及陸航後勤的老大，又花了５０萬訂了兩架小羚羊。

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