一長列火車在一片騰騰的白色蒸汽中，鳴著汽笛，隆隆地緩緩駛進了大明帝都北京城的正陽門火車站。

正陽門火車站就是拿原本的北京內城的正陽門甕城改建的。高大雄偉的正陽門城樓、箭樓、甕城的城牆，都被巧妙地改建成了火車站的一部分。

同時，這裡還是北京城軌道交通（地鐵、輕軌）的一個樞紐，而且還是北京城內最大的公共汽車站——名字叫“公共汽車站”，但實際上在這裡運營的有公共煤氣車、公共蒸汽車、公共馬車，只有極少一部分才真正高階大氣上檔次的公共汽車。

這個公共汽車，可是如今地面交通工具中的高科技之王！因為公共汽車的個頭擺在那裡，根本不20匹馬力30匹馬力的汽油機可以拉得動的，得用上100-200匹馬力的直列式或星型發動機才夠勁兒！而這些發動機全都是“航發”，大明的兩大航空巨頭，北京雙龍和江南鳳凰所出品的飛機、飛艇所以使用的發動機，和這些公共汽車的發動機就是同款。

用“航發”的公共汽車，這檔次能低嗎？

而今天在前面車站外，還停著一排看著特別大號的雙層公共汽車！就這塊兒，估計得用上250匹馬力的航發了！

這些雙層公共汽車的外殼上還有非常特別彩繪，是龍鶴雙形，不是虎鶴雙形，而是一條張牙舞爪的龍和一隻展翅翱翔的鶴。看見這大號公共汽車，再加上圖桉，再加上一大排停靠在正陽門火車站外，以及正陽門火車站內外警戒的錦衣衛官兵，誰都知道今兒一定是有貴客到訪北京城了！

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