由於那個航段船多、船舶密度大,航運公司船隊減速航行,而尾隨的個體船仍以原速行駛。
因為嚴重超載和航速太快,其船頭撞到了航運公司船隊最後一條駁船的船尾。
個體船沉沒了!
儘管這個事故的責任應該全部歸於個體船,但沉船的船戶和附近的個體船戶一下子來了七八個人,先打了範隊長,然後要賠償船貨損失。
範隊長不想再忍氣吞聲,靠岸之後讓一個職工悄悄去向當地的港監報告,請當地的執法人員處理事故。
可那夥人依仗地方勢力支援,根本不聽執法人員的話,也不放船。
涉及水上交通事故,報警都沒用。
蔣經理星夜趕了過去,人託人找遍了當地的相關部門都沒用,最後賠了十五萬,船隊才得以回來。
跑一趟賠一趟,航運公司有多少錢也不夠賠的。
顧副縣長掐滅菸頭,凝重地說:“三野同志,我知道這不歸你管,可現在航運公司嚴重虧損,不敢也不能再去徐洲拉煤。
但真要是不去拉,發電廠無煤可燒,會停電。縣裡的幾十家企業就會無煤可用,會影響正常生產。
不誇張地說,連幾個紡織廠的職工下班之後都洗不了澡,因為企業是用鍋爐燒水的,燒鍋爐不能沒煤。”
徐三野沒發表意見,而是低聲問:“蔣經理,範隊長,被敲詐勒索是不是主要發生在四陽至邳洲段?”
蔣經理連忙道:“是的,‘老虎隊’主要在那一帶活動,他們明目張膽,毫無顧忌。”
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