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李安對京城地下通道的建設是非常重視的，這個地下通道對於改善京城內部的交通有很大的作用，早日建好就早日能夠改善城內這糟糕的交通。

當然，除了京城之外，大唐需要改善的交通實在是太多了，全國各地到處都在修路，鐵路公路橋樑都在不斷的建設之中，朝廷負責大工程，而各個地方郡縣，也都在自己的能力範圍內進行道路的修建，甚至很多偏僻的鄉村都修建了公路。

對於改善交通，李安是舉雙手贊成的，並給與了最大的配合，對各種建設機器進行了持續的研究，以增加建設的效率，讓道路建設能夠更快更好。

現在，大唐的境內，不論是長江還是黃河上，都已經架起了鐵路橋，鐵路已經通到了大唐的四面八方，最南端已經抵達交州，東北抵達了營州，西南已經進入蜀中，西北則直接繞入了吐火羅一帶，並繼續往大食國修建，是修的最長的一條了，正北也修到了受降城一帶，並繼續往北修建，從而讓草原和內地能夠更好的溝通，讓北方的廣大草原真正的融入大唐，真正成為大唐的一部分，尤其是促進貿易來往，讓北方的遊牧民族，能夠不必透過打劫來謀生，透過貿易也可以很好的謀生，甚至直接來京城發展。

“李侍郎，怎麼看起地圖來了，是不是在京城太悶了，又想出去走走了。”

李豫見李安從懷裡摸出地圖，開口問道。

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