作為鐵甲炮車旅的最高指揮官，郭旰必須始終與主力部隊呆在一起，所以，他派遣部下先過河，在所有車輛過去一半之後，他才會過河。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。ｉｎｆｏ

張二牛與第一批鐵甲炮車先行過河，李飛羽則陪在郭旰的身旁，看著正在渡河的十艘蒸汽渡船。

“郭旅帥，以目前渡河的速度，將全部車輛渡過黃河，恐怕要到黃昏才能完成，看來今日要在黃河對岸休整一日了。”

李飛羽看著行動緩慢的蒸汽船，開口說道。

其實，蒸汽船的速度並不算很慢，黃河也沒有多寬，但一來一回需要消耗雙倍的時間，另外，鐵甲炮車上船和下船並不十分順暢，更是耽誤時間。

如此，一艘蒸汽船，一個時辰最多隻能來回運輸四趟，二十趟則需要五個時辰，也就是後世的十個小時，從早上七點一直持續到下午五點，可不就是一整天麼。

“是啊！渡船太少，車輛太多，這會整整耽誤我們一天的時間，真希望李侍郎所說的黃河大橋能夠早日修建，只要在黃河上修築大橋，我們的近二百輛車，就可以很快抵達對岸了。”

郭旰開口感嘆道。

黃河自古以來都是華夏帝國的天然屏障，這條天然屏障既阻擋了北方遊牧民族的南下，同時也讓黃河兩岸的交通變得極為困難，一切都只能依靠船隻運輸，而船隻運輸的效率，當然不能與大橋相提並論。

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