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得益於上次到明城後新設定在城外的錨點，王明遠不需要開著吉普車一路顛簸兩三天時間才能抵達明城。

青年路他自己預留在連排房裡的錨點暫時不能用，李明等人在哪裡倒賣東西，突兀地出現在房間，出來被撞見了不好。

他不用想也知道，連排房前此時肯定擺滿攤位。

所以，王明遠選擇傳送至城外偏僻樹林的錨點，然後驅車直接趕往明城火車站附近的偏僻地段，將吉普車放回隨身空間。這才步行進站，慶幸地趕上了下午四點半，明城到海城的每天只有一趟的80次綠皮火車，票價50.7元。

這可不是個小數目，很多工人一個月的工資都不夠。

最讓王明遠心驚的是，四點半發車，得到第四天早上才能抵達海城。

也就是說，這趟哐哧哐哧的旅程，得整整在車上待三天四夜的時間。

這也太漫長了……

王明遠嘴角忍不住抽搐起來。

在後世，坐上高鐵，也不過就是十個小時左右的時間就能抵達的。

要不是這時候民航最早一批專業飛行員都還在玩滑翔機，王明遠真不想受這罪。

這時候的綠皮火車，連特快都不是，據他所瞭解的資訊，直到81年，才升級為特快的。

也就是說，這每天一列的列車，得承擔起沿途數個省份的通往海城方向的客運，而且，停靠的站點特別多，幾乎是有點模樣的縣城都會停上一陣子。

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