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按照顏政的對東秦的行政規劃，雞籠市位於慶北市與宜蘭之間。

有一條天然的縱谷通道連線慶北，與宜蘭相近，能走海路，也能透過陸路走“宜蘭古道”溝通。

從區域面積來看，雞籠市是所有市中最小的，也是平原最少，土地最貧瘠的。

地理位置上也遠不如慶北市優越，屬於東秦島的北部區域。不如西部直面明國，便於商貿。

然而，就是這麼一塊看上去無比貧瘠沒前途的地方，被顏政單列為市。

原因很簡單，那就是他知道，雞籠地下埋著大量的優質煤，還有淺層石油！

劉明峰煞費苦心，純屬是把路子走偏了，假如老老實實開發，等農業能實現產出自給後，輕鬆就能讓雞籠崛起。

更比說雞籠還是優質的太平洋航線起始點，只要雞籠港發展起來，就能從東秦本島出發，直接駛向美洲殖民。

另一個時空的西班牙太平洋航線，也是從呂宋群島起航，經馬尼拉走巴士海峽。再透過萬國津樑的琉球群島，從日本南部海域乘上洋流，順著洋流就能一直開到美洲。

所以在十七世紀的時候，西班牙就曾經佔領過雞籠，想要作為大平洋航線的起點，但由於當時灣灣北部開發程度低，西班牙又不允許漢人來開發，漸漸也就只得放棄。

眼下呂宋北部、琉球群島，都已經被東秦控制，幾乎壟斷了大平洋航線的亞洲起始點。

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