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十天後，長征號的建造正式完畢。

安裝的桅杆，是由兩根桅杆拼接起來的，所以長度是福船的將近兩倍。

壓艙物本打算用米酒，可考慮現在跑的大多是短途，也就直接準備用貨物壓艙！

幾門火炮，也在滑輪的幫助下，一一安放在了炮位上。

等硬帆和縱帆被裝上後，整艘船立馬就顯得威風凜凜。

顏政這時，也才看到了總的造價報表。

除去人工費以外，從宋家採購桐油、硬帆、帆布、索具、船舵等物，共計花去一百餘兩。

花去的生鐵一共值得一百五十兩銀子，若是加上燃料、石墨等損耗的話，則鐵的方面，用去了至少兩百兩銀子。

木材的話由於由廉價的戰俘勞動力，所以花費不多，按照大明的市價，大概也花去來一百餘兩銀子的木材。

總的來說，一條長征級的船，總共需要耗銀五百兩左右。

比找宋家造要貴上不少，但如果從價效比來看，已經吊打宋家了。

且舾裝完畢之後，立馬就有人，開始分塊的對船隻進行記錄，將所有用上的木材部位，都編號確定尺寸，保證下次可以造的更好。

顏政相信，以後的船隻造價將進一步下降，尤其是等幹船塢建造完畢後，船隻的建造速度和數量，都能有很大的提升。

而趁著這十天，他也好好的巡視了一下整個隔離區。

發現這邊基本已經走上了正軌，也已經磨合出了一套，比較適合的管理方式。

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