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就在趙新忙著和西班牙人鬥嘴皮子耍心眼之際，1794年11月8日清晨，遠在萬里之外的遼東灣內，一艘載重七百石上下的平底帆船，在漫天細雪中，緩緩駛入了錦州城東南三十五里處的馬蹄溝港。

這裡位於小淩河入海口處，乃是清代中期遼東灣最重要的四座商港之一。另外三處一是在錦州城西南七十里，被稱為“西海沿子”的天橋廠港；其餘兩處就是位於海灣對面，歸屬牛莊的沒溝營和耿隆屯。

在另一時空歷史上的十九世紀晚期，隨著營口港的興起和京奉鐵路通車，錦州的這兩處海港也隨之沒落。

因為兩座海港相隔不遠，從康熙時代起，清廷為了方便管理，要求從福建、兩廣、江浙來的商船都去天橋廠停靠，而馬蹄溝這裡則是直隸和山東商船的停靠地。

此外，兩處港口在商品的輸入輸出種類上也有所區分。天橋廠的入口貨物以來自南方的藥材和茶葉為大宗，出口貨則是大豆和瓜子；馬蹄溝因為只停靠北方商船，入口貨主要是小麥，出口貨則是遼西地區出產的雜糧。

甲板上，船頭查老六大聲向舵手吩咐了幾句，隨後腳步匆匆走進了下層船艙，來到一間艙室的門前，在門板上有節奏的敲了幾下。

“吱呀”一聲，門向內開了一道縫隙，站在門後的是一名膀寬腰圓的壯漢，他見來人是船頭，便閃身讓對方進來。

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