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十一月底，負責設計新港口建設方案的佩雷拉向趙新提交了第一版草稿。

經過兩個多月的實地考察，又仔細瞭解了北海鎮的建造水平後，來自澳門的佩雷拉將新港口的選址定於北海鎮西南側十五里外那條狹長的海灣裡。

因為那裡經常能見到鯨魚出沒，北海鎮的人便稱呼那裡為鯨魚灣。

鯨魚灣的最窄寬度500米，最大寬度900米，冬季完全不結冰，而且水深都在十米以上，是個極為優良的天然港口。

佩雷拉在草稿上，將未來的鯨魚灣碼頭分為四座，從海灣東北側向西南一字排開，最多可停靠千噸級船舶三十艘。

看了大約二十分鐘後，趙新抬頭對佩雷拉道：“非常好，佩雷拉先生。除此之外，我還需要在北海鎮的東南，也就是工坊南面的海灣再建造一座港口。”

趙新對佩雷拉的工作很滿意。不過在他的計劃裡，以後的軍用和民用碼頭要嚴格區分，最好離的遠一點，目的就是保密。他從安德魯那裡購買的兩艘小型護衛艦明年夏天將完成全部舾裝作業，可以交付了。

不問不知道，一問嚇一跳。趙新這些天抽空和安德魯聯絡了一下才知道，軍艦的舾裝是一個非常漫長和繁瑣的工序，工程量一般要佔到船舶建造總工程量的百分之六十左右。

即便趙新之前購買的兩艘船已經完成百分之八十船體建造進度，可之後的舾裝仍要花費一年時間。

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