部長表示如果需要在U國補充油料，主要是柴油，那就必須在U國建造一個大的油料儲備場所。用很多個大型油料封閉儲存罐來存放。技術上沒什麼難度，只是資金投入比較大。目前U國的柴油、汽油等油，都是由集裝箱小批次進口的，費用也比較高，在U國私人加油站，一升汽油要差不多2美金。

我心裡衡量了一下，未來我的富納島建設和生活，也是需要用到很多油料，包括從九州運輸材料及人員的船，還有建設用的各種裝置，以及以後的建設，都是需要很多油料。如果按照一升汽油2美金的價格，這個價格太高了，會直接抬高我的建設成本。

我又問部長，哪個國家的柴油和汽油便宜？有沒渠道可以購買到合格又便宜的油料。交通部長當然跟柴油這些打交道比較多，直接說道，如果油料便宜，那肯定是中東的那些國家最便宜，是產油的國家。在伊國，大概只需要0.3美金一升汽油，而在新蘭國，則差不多要2美金。我大概記得，在九州，一升汽油大概是1.3美金左右一升。這樣算來，最便宜的油價比最貴的，相差的不是一星半點，而是非常巨大差距。

於是我跟部長商量，如果我投資一筆資金，在U國建造油料倉庫，儲存大量柴油和汽油等油料，那能不能從伊國那邊直接進口柴油和汽油？一次採購一整船的油回來，存起來慢慢用，這樣可以降低很多的油料費用，並且增加了航行的安全係數。

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