一艘中型遠洋船，大概四百萬美金左右，船員對於U國來說沒有問題，在海里成長的孩子，每個都是最好的船員。我算了一下，十四億準備拿十二億去投資初創公司，買飛機和船，一億都綽綽有餘，看在部長這麼期待的目光，我也沒多想，直接決定購買二艘，畢竟船期比較長時間，而且也可以船到不同國家去購買不同的商品。百分之七十的利潤，因為不用交稅，也不用海關，所以利潤是很豐厚的，相信用不了二年就可以賺回本錢。

而且現在U國人都拿了我的大量購買特區的錢，購買力比之前大大增加數倍，與其讓別的黑心J國多級批發零售商賺取，還不如自己來賺，關鍵是還降低了物價，對於U國人民和以後我的特區人民來說，都是一件極好的事情。

別的不說，就拿賺錢這個方面來說，要知道，我國一般超市的利潤才百分之十多一點。百分之七十的毛利潤，並且是獨家牌照，沒有競爭。長期來說，都是非常好的一門生意。既賺了高額利潤，又賺了民心，還能長期獨家經營，哪裡有這麼好的事情，我要是不接下來，那真是腦袋秀逗了。我如果不做，被別人做了，那到時我的特區的商品價格如果是出廠價的五倍的話，這麼高的物價，真是很巨大的開銷。錢都被別人賺跑了。

再算一下，比如出廠價一百元，貨運成本和其他成本三十元，那這個價格，比世界上大部分地方的物價都要低一些了。要知道，這是跟出廠價來比較，不能跟商場的進貨價，商場的進貨價，是從出廠價再到一級批發商手裡，加一次價後再到二級批發商手裡，再到三級批發商手裡，層層加價後，到商場後再由商城再加百分之十幾的毛利，這麼多環節，百分之三十的總體成本已經算是極低的了。

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