他巧妙地利用雅典人與擁有強大海軍的近鄰埃基那的敵對關係，說服了公民的大多數，在公元前480年，把勞裡溫新發現的豐富銀礦的收入用於建造軍艦。這樣，到波斯再次入侵前，雅典已經擁有當時希臘諸城邦中數量最多的新式軍艦，總數達200艘左右。

在特米斯托克利倡議和主持下建造的雅典軍艦共分兩類，一類是戰艦，也即"長艦"；另一類是供運兵和軍用物資的運輸船。此時建造的軍艦主要為三列槳艦船，每艦有170名划槳手，分上、中、下三層配備划槳手。艦船頭角包以黃銅，用以衝撞敵艦。在艦上還設有小橋，在與敵艦接舷後可將小橋搭在敵船上，艦上的重灌步兵便可以上衝入敵船，與之展開白刃戰。後來的羅馬海軍也採用了這種接舷戰術。

（2）希臘軍事防禦同盟初步形成

希臘世界城邦既小又多，單以一兩個城邦是無法與波斯帝國時對抗的，於是各城邦使者穿梭往返於各城邦之間，為建立一個反波斯同盟、團結禦侮，保衛自己家園而奔走，參加反波斯同盟的城邦共有31個，特別是雅典和斯巴達兩個強國聯合起來，對以後的戰爭勝負有著決定性的意義。

雅典自特米斯托克利主持建立強大艦隊以後，一躍成為愛琴海上第一流的海上強國。特米斯托克利把雅典從陸上防衛波斯轉為海上防衛是很有遠見的。如果說未來的第三次希波戰爭中希臘的勝利是某種意義上海軍的勝利，那麼雅典組建強大海軍的改革使雅典海軍贏得了戰爭，而且為戰後在希臘世界稱霸奠定了基礎。但是雅典海軍強大了，陸軍的作用則相對降低了，於是在未來戰爭中就需要有別的陸軍強邦的協同作戰，斯巴達勇敢的陸軍正好補其不足。

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