<!--go-->

想要解決活人的問題有很多種法子。

包括將活人變成死人。

那麼問題自然就能瞬間解決。

可死人的問題卻是最難解決。

當內閣將一開始制定下來的西部鐵路規劃路線，下發到了地方官府。首先是地方官員們的反對，這一點本就在朝廷的考慮之中，也早就有了應對和權衡的法子。

可是不知道是誰人竟然提前將西部鐵路的規劃路線洩露了出去。

然後。

自河南府開始，西部鐵路沿線府縣，便爆發了空前巨大的民意反對。

這個時候已經沒人還有空去思考，路線到底是哪個不知死活的給洩露了出去，負責西部鐵路建設的官員們已經是被百姓們弄得手忙腳亂。

百姓們的反對讓人啞口無言。

因為按照西部鐵路規劃路線，上面有著各種不同的情況。

大山、河流、城池，田地和村莊。

鐵路建設可以遇山開山，遇河架橋，過城設站。

田地和村莊，也都可以朝廷賠償，重新安置百姓。

可路線規劃上還有數不盡的墳塋啊。

一旦按照規劃的路線建設西部鐵路，那麼勢必要在遷徙百姓的過程中，同時進行一場旁的遷墳行動。

遷墳。

這對於中原人來說，向來是一件難以讓人接受的事情。

人們生前受難或是享福，便向著死後為後人改氣運亦或是延續家族福運。

墳塋就成了一個氣運之地。

沒事的話，誰會願意給自家先祖遷墳。

也正是因此，從古至今無數的話本里，都描繪出了鄉野民夫平日唯唯諾諾，可一旦被鄉霸動了家中墳塋，則必然會暴起傷人，乃至致死。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)