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翌日，張忠華騎著自己的腳踏車向著位於灣仔的太古城趕去，這裡周圍全都是不少太古洋行的高檔住宅小區。

不過這裡幾十年後的太古城還是有著天壤之別，目前這邊居住的人也大部分都是太古洋行的員工。

說起這個太古洋行可不簡單。

太古洋行是近代華夏影響力僅次於怡和洋行的商貿機構。其前身是約翰.斯威爾洋行，創設於1816年。太古洋行主營航運業，1867年組織華夏航業公司，額定資本一百萬英鎊。1872年，設立太古輪船公司，成為與怡和輪船公司、旗昌輪船公司並駕齊驅的三大航運公司。開闢滬港航線，1875年增闢長江航線，後陸續擴充套件華夏沿海航線及到海外的航線。

除航運業外，太古洋行還涉足其他領域。1881年，收購港島島鰂魚湧多幅大型土地興建太古煉糖廠。1900年，太古在煉糖廠的旁邊興建了太古船塢，太古船塢後來發展成港島最大的船塢。1870年後，太古洋行涉足保險業，先是代理其他公司的業務，到二十世紀，已經以太古的名字在上海擁有最大規模的火險業務及相當龐大的海洋及意外保險業務組合。1980年，太古洋行一度自己印製鈔票，曾經汕頭一帶發行使用。1904年，在天津成立天津駁船公司，經營天津——塘沽之間的浮船拖駁事業，附設船舶修理工廠。又和怡和洋行組成“西江商業航運公司”，壟斷了廣東西江航運業。二十世紀初，太古洋行的船隻和噸位超越了怡和，佔據了外國輪船公司的首位，和怡和一起壟斷了沿海、長江、珠江流域的航運。

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