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趙工和謝工都被這個數字嚇到了，差點從原地跳起來。

他們研究所成立以來的經費，全部加起來都沒有那麼多！

4億美元夠他們開展多少專案了？

就是大飛機都能搞搞了！

這個時期，華夏還造不出大飛機，國際民用航空市場的90%，都被波音和空客這兩家公司壟斷，他們每年賺取了大筆的利潤。

而我們在很長時間內卻不得不依賴他們。

曾經有一個廣為流傳的說法，華夏出口一件襯衫的價格才2-3美元，毛利潤大概1美元一件，要賣8億件襯衫，才能換回一家空客A380飛機。

這並不是什麼光榮的事情，背後凸顯了華夏勞動密集型產業多，低端製造業利潤低的窘境。

技術是真的值錢，你如果沒有，就只能花高價買別人製造出來的產品，至於賣給你多少價格，完全是別人說了算。

在很多高階行業，華夏連議價權都沒有，只有打破技術壁壘的時候，對方才能心平氣和的跟你坐下來，談談價格。

只不過那個時候，我們也不太需要了。

陳偉東心中冷笑，對於島國的漫天要價，他早就有心理準備，但聽見他們把價格報出來的時候，還是有些微微吃驚。

目前市場上超過3000萬美元的機床，都已經可以用天價來形容了，更何況這四億美元。

就算拿到歐洲市場，真的秘密找德國人買，恐怕也可以定製差不多的機床，根本不需要買島國的。

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