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陳衛東想了想,終究是沒有說出拿下百分之四十獎勵多少,因為他,覺得這是不可能發生的事情。
馬克斯和特拉斯公司的高管們,也在討論著,應該讓出多少股份的事情,眼下公司沒錢了,因為第一批車的造車成本過高,虧損嚴重,令投資人失去了信心,想要拉到更多的投資,實在是有點太困難了。
關鍵是現在金融危機越演越烈,完全看不到什麼希望,鬼知道這金融危機什麼時候才能結束。
特拉斯現在可以說是生死存亡的關鍵時刻,一切都要以公司,要繼續生存下去為前提,否則說再多的理想,都是沒用的空話,公司都倒閉了,你說再多還有什麼用呢?倒閉了的公司,還有什麼未來?
出讓百分之二十的股份,只能夠拿到二億美元的投資。
二億美元看似很多,但其實對於一家造車企業來說,根本不夠花呀。
去年12月才拿到了七千萬美元的投資,馬克斯本人又投資了六千萬美元,這也不過才支撐了三個多月,公司帳戶上又沒錢了。
可以說,現在的特拉斯公司已經處在破產的邊緣了,再沒有人投資的話,真的就只能破產了。
而馬克斯的另一家太空探索公司,發射了三次火箭升空都失敗了,幾千萬美元的投資,變成了火箭升空失敗後,爆炸形成的大火球。
而特拉斯公司的研發成本過高,資金壓力太大了,如果不是他又繼續投資了六千萬美元的話,現在都已經可以宣佈破產了。
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