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陳衛東想了想，終究是沒有說出拿下百分之四十獎勵多少，因為他，覺得這是不可能發生的事情。

馬克斯和特拉斯公司的高管們，也在討論著，應該讓出多少股份的事情，眼下公司沒錢了，因為第一批車的造車成本過高，虧損嚴重，令投資人失去了信心，想要拉到更多的投資，實在是有點太困難了。

關鍵是現在金融危機越演越烈，完全看不到什麼希望，鬼知道這金融危機什麼時候才能結束。

特拉斯現在可以說是生死存亡的關鍵時刻，一切都要以公司，要繼續生存下去為前提，否則說再多的理想，都是沒用的空話，公司都倒閉了，你說再多還有什麼用呢？倒閉了的公司，還有什麼未來？

出讓百分之二十的股份，只能夠拿到二億美元的投資。

二億美元看似很多，但其實對於一家造車企業來說，根本不夠花呀。

去年12月才拿到了七千萬美元的投資，馬克斯本人又投資了六千萬美元，這也不過才支撐了三個多月，公司帳戶上又沒錢了。

可以說，現在的特拉斯公司已經處在破產的邊緣了，再沒有人投資的話，真的就只能破產了。

而馬克斯的另一家太空探索公司，發射了三次火箭升空都失敗了，幾千萬美元的投資，變成了火箭升空失敗後，爆炸形成的大火球。

而特拉斯公司的研發成本過高，資金壓力太大了，如果不是他又繼續投資了六千萬美元的話，現在都已經可以宣佈破產了。

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