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第五百九十章 再勝李超人

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1996年3月21日,屯門內河貨櫃碼頭公開招標揭標。

香港政府宣佈:以14.665億港元的批地價,批出標書予OL貨運碼頭公司(亞洲貨櫃加中遠合組財團),在屯門第38區設計、發展及營運內河貨櫃碼頭。批地期至2047年6月30日。

該地段為屯門市393號地段,涉及面積約65公頃。中標者需分兩期把碼頭貨物處理設施投入運作。初期在土地批出日期起的36個月內,每年的貨物處理量不得少於210萬噸;而其後的18個月內則增至每年不少於850萬噸。碼頭設計將包括一個3000米長的靠泊處,以應付迅速增長的中國內河貨運。

港府發言人稱,港府合共收到兩名投標者,ODELONLTD和內河貨運碼頭有限公司的標書。

據招標檔案要求和規定,當局認為雙方的標書,都幾乎附和幾項招標檔案內指定的要求;不過以新時代、新世界為首的財團,價格更具優勢,獲得此次標書。

一時間,輿論紛紛。

這場大戰終於落下帷幕,事前各個媒體都紛紛大肆報道;

畢竟這是以長江實業、新鴻基為首的財團,對陣新時代、新世界、恆基之間的五大財團對決。

如今看來,還是新時代集團笑到了最後。

李超人也很鬱悶,他事前研究過標書,覺得以新時代為首的財團,一定會追求高價競標;如此一來,那就意味著他們在環保、交通上考慮成本問題,因而錯失競標。可如今證明,他太小窺林祖輝的心思縝密了。

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