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第二日再度出發，船工先用小舟將仟夫運送到河中砥柱和張公島上，李齊物為陝郡太守時，已在山上開鑿了挽路，只是後來由於巨石堵塞河道，才一直沒有使用。

此刻仟夫分為兩隊，一隊在砥柱山，一路在張公島，一齊拉縴，將上門填闕船拉向新門水道，大船進入大河中流，由於河闊水深，船上船伕可以搖槳前進，比之沿岸前行只能靠仟夫拉縴自然快了許多，很快就通過了新門水道。

對面鬼門、神門山上都建有絞盤，只是此前船隻無法透過神門上行，神門絞盤無法使用。神鬼二山之間有鐵索橋連通，河工昨日便已修好了鬼門山絞盤，今日又循著鐵索橋登上神門，此刻二山上同時放下長索，繫住大船的船頭，山上河上一齊喊起號子，山上拉拽，河上打槳，大船上行速度比昨天不知快了多少。

雖然河水依然激越，但神門是三門中最開闊易行的水道，且兩側山上同時拖拽用力更為均勻，又得船上船伕全力搖槳的助力，這艘上門填闕船隻用了一個時辰不到，便迅速而平穩地循著神門水道通過了三門峽。

透過三門峽後，大河上下的民夫一齊高聲喝起彩來，溯新門、神門上行的夢想終於成真，其快捷、安全更勝眾人的想象，如何不喜極而呼！

江朔向前眺望，此處河水與峽前已大不相同，峽前河水寬不過兩百步，峽後水面卻有裡許寬，水流亦趨平緩。仟夫河工又回頭去牽引其他船隻，江朔他們所乘的這艘上門填闕船則靠著船工自己打槳，繼續上行約莫二十里，見北面群山之間有一大片的平地，丁鯤指揮船工將大船靠向北岸。

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