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黎援朝的辦事效率還是很高的，就在秦浩回到京城的第五天，就拿到了批條。

秦浩順利的買到了四輛小貨車，不過要等到一個禮拜之後才能交貨。

在京城汽車修配廠二分廠，秦浩也見識到了這款bJ-130的火爆，來買車的各個單位早就排起了長龍，手裡要是沒有批條，壓根就拿不到車。

這年頭國產汽車的產量極其有限，又沒有合資車，能夠造車的企業也少得可憐，一年就那麼點產量，自然是搶破了頭。

當然，這款bJ-130之所以受到廣泛歡迎，車子本身還是很有亮點的，參照豐田戴娜輕卡的外形，自行研發的傳動系統，發動機是參考學習國外車企，設計的水冷直列4缸四衝程汽油機，最大馬力只有77匹，最多隻能跑到85公里每小時，這樣的動力系統卻可以帶動自重2噸的bJ-130，和2噸的載重。

而且這款車還有一個最大的特點，就是皮實，雖然是兩頓載重，但是超載個一噸那是家常便飯，而且油耗也低，一百公里只要15個油。

四輛貨車被直接送上了火車貨櫃，一路送到羊城，秦浩也跟黎援朝約定好一個月之後在羊城碰面，具體商議香江事宜。

臨走前，黎援朝頗為感慨的拍了拍秦浩的胳膊：“說實話，放在十年前，我壓根就沒想過，咱們會合夥做生意。”

“那是，你是不知道你十年前那樣子有多欠揍。”秦浩笑罵。

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