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王善良在起風之前選對了風口，讓善良影視成了那隻起飛的豬。但是，善良影視不過是抓住機會賺些小錢罷了。真正起飛的還是小鵬輕電、大鵬汽車以及樂觀汽車這三家企業。

小鵬輕電的主要股東是大鵬汽車和樂觀汽車，以前因為被收購而失去股份的楊博和單長明也憑著自然人的身份在小鵬輕電裡拿到了一點股份。但就是這一點點不起眼的股份，也足以讓這二位重返億萬富豪俱樂部。

大鵬汽車的股東是葉鵬和高思創投。原本，高思創投在最初的兩輪投資後只佔8%的股份，但後期由於投入巨大，多次稀釋，就變成了葉鵬佔股35%，高思創投65%的關係了。

股權關係最複雜的，是樂觀汽車。

樂觀汽車最初的創始人是邵天祥，他擁有高達37%的股份。高思通過幾輪神操作，與邵天祥裡應外合，收購了好幾位投資大佬的股權。不過，與邵天祥關係最好的今日資本，冒險保留了自己10%的股份。

於是，樂觀汽車最終的股權關係，就是邵天祥佔37%，今日資本佔10%，而高思則佔了53%。當然，高思的這部分股份是讓莊祖琴代持的。外界並不知道高思才是股份的持有人。

盤點了一圈之後，就可以發現，小鵬輕電的強勢崛起，佔便宜最大的，其實是高榮華的今日資本。

在邵天祥拿著巨資收購大佬們的股份的時候，高榮華竟然徵求了邵天祥的意見。徵求意見也就算了，高榮華竟然真就放棄了賣掉股權回本的機會。

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