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陸銘的新專機從黑山到石油城，只需要中間加一次油，陸銘選擇在漢爾頓州加油。

因為在漢爾頓州，陸銘幫助當地牧民和州牛肉協會打過一次官司，也是黃河貿易公司進入漢密爾頓州的尹始。

後來黃河貿易公司被分割為黃河貿易和長江貿易。

長江貿易便是真正做生意了，黃河貿易則做生意之餘，也是為黑山公國的戰略方向服務。

在這個世界詞義中，長江和黃河，倒是不會被聯想在一起。

黃河貿易在西域也經營幾年了，但和索尼亞人的龐克貿易不同，並沒有影響當地城邦結盟爭鬥之類，這些年來只是做生意廣交朋友。

陸銘的新身份，便是黃河貿易西域地區總代表，此也代表著黃河貿易在西域的工作重心將會進行大調整。

從黑山飛石油城，空中航線比火車線路短許多，全程不到四千公里。

而陸銘的新“金盾一號”，採用的是三麥公司的南極-3型客機改造而來。

南極-3，是三麥公司現今最成功的客機機型，很多媒體都評價其為改變航空運輸業的劃時代產品。

其標準型號，乘員3人，客艙為28座型。

雙發動機，採用閃電動力-甲14汽缸風冷星型引擎，每個發動機功率900千瓦，

最高時速400公里，巡航速度320公里，航程2800公里。

陸銘的專機，內部自然進行了改造。

不過此去西域，碧珠暫時沒能陪同，最後議定，她還是去了中部三省行事。

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